Kajian Korosi Struktur Conveyor B pada Tambang Batubara PT XYZ di Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi

Abstract

Abstract. Conveyor structures are used in mining industry as a tool to support minerals  processing. The conveyor structure is made of carbon steel that can be a subject to corrosion. Therefore, it is necessary to control and monitor the corrosion on the conveyor structure, so the corrosion can be controlled. The purpose of this study is to determine the type and control method of the corrosion. The methodology used in this study is by measuring the thickness reduction of conveyor structures. This research was conducted in 16 observation points on a 70 meter long of conveyor structure above the ground level. An Ultrasonic Thickness Gauge TT 130 is used to measure the thickness of the conveyor structure . The temperatures of the environmental conditions are ranging from 25,80 ^oC-28,70^oC. The type of corrosion that occurs in the conveyor structure is uniform corrosion type. To control this corrosion, a 3-layered coating method are used, these coating are a Seaguard 5000 used as a primer coating, Sherglass FF as an intermediate coating, and aliphatic acrylic modified polyurethane as a top coating.

Keywords: Structure Conveyor, Type of Corrosion, Coating.

Abstrak. Struktur conveyor digunakan pada industri pertambangan sebagai alat yang menunjang dalam proses pengolahan bahan galian. Struktur conveyor terbuat dari baja karbon yang dapat mengalami korosi. Oleh karena itu, diperlukannya pengendalian serta monitoring korosi pada struktur conveyor yang akan diamati, sehingga korosi dapat dikendalikan. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis korosi dan metoda pengendalian yang digunakan. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini yaitu pengukuran pengurangan ketebalan struktur conveyor. Penelitian ini dilakukan pada struktur conveyor sepanjang 70 meter yang berada di atas permukaan tanah dengan 16 titik pengamatan. Pengukuran ketebalan struktur conveyor menggunakan alat Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. Kondisi lingkungan di daerah penelitian yaitu temperatur udara berkisar antara 25,80 ^oC-28,70^oC. Jenis korosi yang terjadi pada struktur conveyor merupakan jenis korosi merata. Dalam pengendalian korosi ini menggunakan metoda 3 lapis coating dengan primer coating Seaguard 5000, intermediate coating Sherglass FF, dan top coating aliphatic acrylic modified polyurethane.

Kata Kunci: Struktur Conveyor, Jenis Korosi, Coating.