Faktor Kenyamanan Jalur Pedestrian Berdasarkan Persepsi Pejalan Kaki

Abstract

Abstract. A good pedestrian path is one that is able to provide comfort and safety for its users. The purpose of the preparation of this research is to determine whether the physical conditions of the pedestrian paths are in accordance with statutory standards and to identify the performance of the pedestrian comfort factors against pedestrian expectations. The approach method in this study uses a combination research method (mix methods), namely a quantitative approach and a quantitative approach. The data processing technique in this study is to compare the results of observations of the physical conditions of the pedestrian paths with the PU Regulation 03 / PRT / M / 2014 concerning standards for planning, provision, and utilization of pedestrian infrastructure and using the Importance Performance Analysis (IPA) method in which using Cartesian diagrams to determine pedestrian performance ratings and expectations of pedestrian paths. Based on the results of the identification of the physical conditions of the pedestrian paths, it shows that there are several aspects that are still not in accordance with the standards, among others, width dimensions, pavement, availability of ramps, and guide lines. Based on the public perception, pedestrian lane users are not satisfied with the pedestrian lane performance, where the pedestrian lane performance scores 67.18%. % this indicates that the value is still below the standard of satisfaction, namely 80% - 100%. Results of the Cartesian diagram there are 5 service indicators that still need to be improved in order to accommodate the needs of pedestrians in the future

Keywords: Comfort Level, Pedestrian Path, Pedestrians 

Abstrak. Jalur pedestrian yang baik adalah yang mampu memberikan kenyamanan dan keamanan bagi penggunanya. Tujuan dari penyusunan penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah kondisi fisik dari jalur pedestrian sudah sesuai dengan standar peraturan perundang undangan dan  mengidentifikasi kinerja dari faktor-faktor kenyamanan jalur pedestrian terhadap harapan pejalan kaki. Metode pendekatan pada penelitian ini menggunakan metoda penelitian kombinasi (mix methods), yaitu pendekatan kuantitatif dan pendekatan kuantitatif.

Teknik pengolahan data pada penelitian ini adalah dengan membandingkan hasil observasi kondisi fisik jalur pedestrian dengan Permen PU 03/PRT/M/2014 tentang standar perencanaan, penyediaan, dan pemanfaatan prasarana sarana jalur pejalan kaki dan menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA) yang di dalamnya menggunakan diagram kartesius untuk mengetahui peringkat kinerja dan harapan pejalan kaki terhadap jalur pedestrian. Berdasarkan hasil identifikasi kondisi fisik jalur pedestrian menunjukkan ada beberapa aspek yang masih belum sesuai dengan standar antara lain, dimensi lebar, perkerasan, ketersediaan ramp , dan jalur pemandu. Berdasarkan persepsi masyarakat pengguna jalur pedestrian belum merasa puas terhadap kinerja jalur pedestrian, dimana kinerja jalur pedestrian memperoleh nilai 67,18%. % hal ini menunjukkan bahwa nilai tersebut masih dibawah standar kepuasan yaitu 80% - 100%, Untuk hasil dari diagram cartesius terdapat 5 indikator pelayanan yang masih harus di perbaiki agar dapat mengakomodasi kebutuhan pejalan kaki di masa yang akan datang.

Kata Kunci: Tingkat Kenyamanan, Jalur Pedestrian, Pejalan Kaki